Голяма част от историята на авиокомпанията на Саскатун заминава за Летбридж
Самолет светиня от историята на самолетната компания на Канада скоро ще предприеме пътешестване надалеч от Саскатун, само че няма да е по въздух.
Рик Бари, ръководител на Time Air Historical Society, основан в Калгари и Летбридж, Алта., каза, че ще бъдат в Саскатун през идващите три дни, с цел да разглобяват аероплан, който ще транспортират назад до Летбридж.
C-FTAV, Fokker F-28-1000, създаден през 1976 година, ще бъде употребен от обществото, с цел да отпразнува ранната история на самолетната компания в Канада.
Самолетът се съхранява на летище Саскатун от 2002 година Бари изясни, че по това време са били пенсионирани почти 25 самолета.
Извънредни вести от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.„ Air Canada ги пенсионира през 2002 година и заради историята на Norcan Air и техния опит с F-28, реши да остави в консерва целия флот тук, където са останали през последните 22 години “, сподели Бари.
Norcan Air беше основана в Саскатун самолетна компания преди време, като Бари сподели, че Time Air е закупила компанията през 1987 година
„ По-късно Time Air беше преименувана на Canadian Regional на Canadian Regional на по-добре да се приведе в сходство с компанията майка, която беше Canadian Airlines. “
Той сподели, че този ход е началото на музей на самолетната компания, отдаден на историята на канадските авиолинии.
Бари сподели, че има близо 40 самолетни компании в цялата история на Канада, които в последна сметка образуват Canadian Airlines, преди Air Canada да поеме ръководството.
Той сподели, че всички останали сходни самолети в Саскатун ще бъдат бракувани през идващите години.
Джеси Милингтън, действен координатор към Time Air Historical Society, изясни процеса — в това число премахването на крилата — обвързван с преместването на аероплан с камион и ремарке.
„ Крилата в действителност са завинтени. Има към 300 плюс в действителност досадни болта “, сподели Милингтън.
Корпусът на самолета стои на едно ремарке, до момента в който крилата се теглят на друго.
Той сподели, че това не е елементарен развой за приемане на този аероплан, добавяйки, че този миг е бил в развой на основаване четири години.
„ Това значи доста просто за всички тук, всички, които вземат участие, и се надяваме, че ще значи нещо за бъдещите генерации които виждат самолета. “
